أحدث الأخبار مع #بي إم دبليو
المربع نت
منذ 6 أيام
- سيارات
- المربع نت
بورش GT3 RS تتحول إلى كرة لهب بعد اصطدام بالغ العنف بسيارة بي ام دبليو M2
المربع نت – قيادة سيارة على حلبة نوربورغرينغ تُعتبر من أكثر التجارب إثارة في عالم السيارات، لكنها قد تكون أيضاً من أخطرها. ورغم غياب إحصائيات رسمية، تشير بعض التقديرات إلى وفاة عدد من الأشخاص سنوياً هناك، وقد كان سائق بورشه GT3 RS وسائق بي إم دبليو M2 كومبيتيشن على وشك الانضمام إلى هذه القائمة لولا العناية الإلهية. حادث عنيف وقع يوم الأحد الماضي خلال جلسات Touristfahrten، وهي الجلسات المفتوحة للعامة حيث يمكن لأي شخص دفع رسوم محددة وقيادة سيارته – أو حتى دراجته النارية أو حافلته الصغيرة – على مضمار بطول 20.8 كم. وقد تم توثيق الحادث من عدة زوايا، بينها كاميرا داخل البورشه، وكاميرا مسار، وتصوير بهاتف جوال لمشهد ما بعد الاصطدام. حادث بورش GT3 RS ناتج عن السرعة المرتفعة وغياب السيطرة القصة تبدأ من داخل GT3 RS التي كانت تنطلق بسرعة جنونية وتقترب بسرعة من سيارة بي إم دبليو أبطأ تحمل لوحات بريطانية. ومع اقتراب البورشه، بدت البي إم وكأنها تتحرك قليلاً إلى اليمين، في إشارة ربما إلى نيتها فتح المجال للسيارة الأسرع. لكن الأمور خرجت عن السيطرة في لحظة واحدة.. حاول سائق البورشه تجاوز البي إم في منعطف طفيف، ومع بداية تجاوزه، انحرفت البي إم بشكل مفاجئ إلى اليسار، ما أدى إلى اصطدام جانبي أشبه بحركة PIT maneuver التي تستخدمها الشرطة، ودفع البورشه إلى الحواجز الحديدية على اليمين. الاصطدام الأول خفف من سرعة البورشه قليلاً، لكنها لم تكن نهاية القصة، إذ جاءت البي إم واصطدمت بها من الجانب بقوة مدمّرة، ما أدى إلى انفجار السيارة الألمانية فائقة الأداء وتحولها إلى كرة لهب تتطاير على المضمار. وفي الفيديوهات اللاحقة، ظهر أحد أجزاء نظام التعليق الأمامي في البورشه، بما فيه قرص المكابح وكليبر الفرامل، ملقى على بعد أكثر من 30 متراً من موقع الاصطدام. أما جسم السيارة الأمامي حتى الحاجز الناري فقد تم اقتلاعه بالكامل. البي إم دبليو لم تكن أفضل حالاً، وتعرّضت أيضاً لأضرار مروعة. لحسن الحظ، نجا السائقان من الحادث، لكن سياراتهم لم تنجُ. الأسوأ أن معظم وثائق التأمين تُلغي التغطية تلقائياً عند القيادة على حلبة نوربورغرينغ، حتى وإن كانت تُعتبر رسمياً 'طريقاً برسوم مرور'، ما يعني أن السائقين قد يضطرون إلى دفع تكاليف الإصلاح والاستبدال من جيوبهم الخاصة. والأسوأ من ذلك: إدارة الحلبة سترسل لهم أيضاً فاتورة ضخمة لإصلاح الحواجز المتضررة. اقرأ أيضاً: بورش 911 GT3 موديل 2025 هي أسرع سيارة ناقل يدوي في تاريخ مضمار نوربورغرينغ الشهير
البيان
٠٣-٠٧-٢٠٢٥
- سيارات
- البيان
15.3 % نمو مبيعات «بي إم دبليو» الشرق الأوسط في النصف الأول
أعلنت مجموعة «بي إم دبليو» الشرق الأوسط عن نتائج قوية للنصف الأول من عام 2025، محققة نمواً بنسبة 15.3% في مبيعات سيارات «بي إم دبليو» مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024. ويعكس هذا الأداء الاستثنائي المكانة الراسخة للعلامة في المنطقة، مدفوعاً بالطلب المستمر على طرازاتها، وكفاءة شبكة وكلائها، واستثماراتها الاستراتيجية في الأسواق الرئيسة. وتبقى دولة الإمارات السوق الأبرز في منطقة الشرق الأوسط لناحية المبيعات التي كان لعلامات «ميني» و«بي إم دبليو إم» و««بي إم دبليو موتوراد» حصة كبيرة منها، حيث سجّلت علامة السيارات الفاخرة زخماً ملحوظاً في مبيعات منتجاتها كافة، ولاسيما الطرازات عالية الأداء. ورغم احتلال «بي إم دبليو» الفئة السابعة قمة طرازات «بي إم دبليو» الفاخرة، شهدت مبيعات «بي إم دبليو إكس 7» زيادة لافتة في الأشهر الستة الأولى من العام بلغت 18.6%. وسجّلت مبيعات «بي إم دبليو إم» زخماً كبيراً، حيث نمت بنسبة 31.6% في الفترة ذاتها. أما طرازات M عالية الأداء فقد شهدت بدورها نمواً استثنائياً بلغت نسبته 46%، مما يعكس إقبال العملاء الكبير في المنطقة على تجارب القيادة المتميزة وعالية الأداء. إلى ذلك، سجّلت «بي إم دبليو» الفئة الخامسة أداءً قوياً أيضاً، حيث بلغت الزيادة الإجمالية في مبيعاتها منذ بداية العام وحتى يونيو 2025 الـ 23.8%، مما يعزز مكانتها كطراز أساسي ضمن مجموعة سيارات السيدان الفاخرة من «بي إم دبليو». من جهة أخرى، حققت «بي إم دبليو» الشرق الأوسط نمواً استثنائياً في مبيعات الشركات والمبيعات الخاصة بزيادة بلغت 38.5% في النصف الأول من العام مقارنةً بالفترة ذاتها من العام السابق. وشكّل مؤتمر «بي إم دبليو» الإقليمي لمبيعات الشركات الذي عُقد في سلطنة عُمان في الربع الثاني من هذا العام محطة مهمة بالنسبة إلى المنطقة، حيث مهّد الطريق لاستمرار نموّ الأعمال. ومن جهتها، واصلت «ميني» مسارها التصاعدي، مسجّلةً نمواً بنسبة 20% خلال الفترة ذاتها من عام 2024. وبرزت «ميني كانتريمان» كالطراز الأكثر مبيعاً للعلامة، حيث استحوذ على 40% من حصة المبيعات الإجمالية، كما سجّلت طرازات «ميني JCW» الرياضية زيادة في المبيعات بلغت 63%، ما يشكّل 14% من إجمالي مبيعات «ميني». وقال كريم-كريستيان حريريان، المدير الإداري لمجموعة «بي إم دبليو» الشرق الأوسط: رغم التحديات التي تشهدها المنطقة، حافظنا على التزامنا الراسخ تجاه عملائنا من محبّي «ميني» و«بي إم دبليو» و««بي إم دبليو موتوراد»، وواصلنا تقديم تجربة تليق بتوقعاتهم. وأنا سعيد بما حققناه من نمو لافت في مبيعات طرازات M، ولاسيما الفئات عالية الأداء، ما يعكس العلاقة المتينة التي تجمع عملاءنا بعلامتنا، خاصة عند الحديث عن سيارات مثل «إم 5» ومؤخراً «إم 5 تورينج» الجديدة. وبهذه المناسبة، أود أن أعرب عن بالغ امتناني لشركائنا من الوكلاء على تفانيهم، ولعملائنا على ثقتهم المستمرة، ونتطلع معاً إلى مواصلة هذا الزخم الإيجابي في النصف الثاني من عام 2025.
عالم السيارات
٠٣-٠٧-٢٠٢٥
- سيارات
- عالم السيارات
بي إم دبليو X5 M 2027: مظهر ثوري جديد وقوة هجينة خارقة
استعدوا لوصول بي إم دبليو X5 M الجديدة كليًا بتصميم مختلف كليًا عن كل ما رأيناه سابقًا! السيارة الرياضية الفاخرة متعددة الاستخدامات (SUV) ستدخل عهدًا جديدًا من حيث الشكل والأداء ضمن فلسفة 'نوي كلاس' (Neue Klasse) التصميمية التي تمهّد لمستقبل سيارات بي إم دبليو، سواء الكهربائية أو المزودة بمحركات الوقود. تصميم مستقبلي مستوحى من iX3 وVision Neue Klasse تستند لغة التصميم الجديدة إلى مفاهيم ظهرت أولًا في الطراز التجريبي Vision Neue Klasse X، مع تغييرات جذرية أبرزها شبك الكِلية الأمامي النحيف والمستقيم، والمصابيح الأمامية المدمجة داخل لوحات سوداء لامعة تمنح الواجهة طابعًا رياضيًا وهجوميًا. الواجهة الأمامية في X5 M 2027 باتت أكثر جرأة، مع فتحات هواء كبيرة ومصد أمامي شرس يعكس قوة الأداء تحت الغطاء. أما المقصورة الجانبية، فقد أصبحت أكثر انسيابية مع تغييرات في الأبواب والتخلي عن المقابض التقليدية لصالح مستشعرات لمس داخل إطار النوافذ. خلفية رياضية بتفاصيل دقيقة في الخلف، اختفت المصابيح الخلفية العريضة لتفسح المجال لوحدات أرفع وأكثر حداثة، مع الحفاظ على المشتت الخلفي الأسود وأنابيب العادم الرباعية التي تميز طرازات M عالية الأداء. ماذا عن القوة؟ من المتوقع أن تستمد X5 M الجديدة قوتها من محرك V8 سعة 4.4 لتر توأمي التيربو من نوع S68، مدعومًا بمحرك كهربائي ليُنتجا معًا قوة تفوق 700 حصان، كما هو الحال في طرازات XM وM5 الجديدة. هذا التكوين الهجين يضمن أداءً متفوقًا على الطرق العادية والمسارات الرياضية. موعد الإطلاق المتوقع من المرجح أن تكشف بي إم دبليو عن X5 M الجديدة رسميًا في النصف الأول من عام 2027، لتُكمل بذلك تحول العلامة البافارية نحو تصميم موحد ومستقبل كهربائي.
أرقام
٢٩-٠٦-٢٠٢٥
- سيارات
- أرقام
قصة نجاح .. بي إم دابليو وصناعة الشغف بعلامة تجارية
- هل يمكنك تصور آلة تنبض بالروح؟ وتقنية يفيض منها ذكاءٌ وجدانيٌّ لا اصطناعي؟ مركبة لها صوتٌ، وملامح وجه، وشخصية حقيقية تتجاذب معك أطراف الحديث. سيارة تتجاوز مفهوم النقل لتصبح رفيق دربك الأمثل. - إنه مشهدٌ غير مستوحى من الخيال العلمي، بل هو المستقبل بعيون الصانع البافاري "بي إم دبليو"، والذي أماط عنه اللثام النجم أرنولد شوارزنيجر حين قدّم للعالم "دي" (Dee) – أول سيارةٍ بروح رقمية. - فالابتكار هنا ليس مجرد شعار رنان، بل هو الأساس الذي شُيّد عليه صرح الشركة، والقوة الدافعة نحو المستقبل، لتقدم في كل طراز تصميمًا وأداءً وتقنية تمنح السائق تجربة غامرة، وهي السمة التي باتت مرادفة لاسمها. - ولكن، قبل أن نبحر في رؤية "بي إم دبليو" للمستقبل، دعونا نعود بالزمن لنكتشف كيف سطع اسم هذه العلامة الشهيرة. من عنان السماء إلى شغف الطريق - للمفارقة، فإن "بي إم دبليو"، التي تحتل اليوم مكانة مرموقة ضمن أغلى عشر علامات سيارات في العالم، لم تكن انطلاقتها الأولى فوق الأسفلت. - ففي قلب ألمانيا عام 1916، كان ميدانها الأول هو السماء، حيث تخصصت في صناعة محركات الطائرات حتى عام 1945؛ وهو ما يفسر سر شعارها الأيقوني، الذي يجسد مروحة طائرة وهي تشق عنان السماء. - وبعد أن وضعت الحرب العالمية أوزارها، حوّلت الشركة بوصلتها، مستثمرةً صيتها الهندسي العتيد، لتتجه من بناء محركات الطائرات إلى صناعة الدراجات النارية، ومن ثم السيارات التي تمحورت جميعها حول محركاتها ، لترسخ مكانتها كقوة هندسية لا يُستهان بها. أيقونات من المعدن والأسفلت: حين تروي السيارات حكاياتها - لم يطل الوقت حتى بدأت "بي إم دبليو" في إبداع طرازات أضحت جزءًا لا يتجزأ من ثقافة السيارات العالمية وحياة أجيال من العشاق. - بي إم دبليو 507.. سيارة ملك الروك آند رول: كانت هذه التحفة الفنية من أوائل إبداعات الشركة بعد الحرب. وقد خطفت قلوب المشاهير، بتصميمها الأخّاذ وقدرتها على بلوغ 100 كم/ساعة في 9 ثوانٍ، وعلى رأس هؤلاء المشاهير "ملك الروك آند رول" إلفيس بريسلي. والطريف أنه اشترى سيارته بيضاء اللون أثناء خدمته العسكرية في ألمانيا عام 1958، لكنه سرعان ما اضطر لطلائها بالأحمر، بعد أن ضاق ذرعًا ببصمات أحمر الشفاه التي كانت تتركها المعجبات على هيكلها يوميًا. - بي إم دبليو 2002.. شرارة المجد: في السبعينيات، سطّرت سيارة 2002 تيربو فصلًا جديدًا في تاريخ الشركة، بقدرتها على التسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة في 7 ثوانٍ، لتصبح اليوم من أكثر السيارات الكلاسيكية طلبًا في العالم. ولم تكن مجرد سيارة، بل استحالت تحفة فنية متجولة ضمن مشروع "سيارات بي إم دبليو الفنية" الخالد، الذي حوّل 17 طرازًا إلى لوحات أبدعها فنانون عالميون من آندي وارهول إلى جيف كونز. - ن جمة هوليوود M5: لم تقتصر شهرة "بي إم دبليو" على الطرقات، بل غزت شاشات السينما، حيث تألقت أيقونات مثل M5 في أفلام الحركة الشهيرة كسلسلة "جيمس بوند" و"مهمة مستحيلة"، لتترسخ في الأذهان رمزًا للقوة والأداء الذي يتخطى المألوف. - لقد تجاوز الشغف بسيارات "بي إم دبليو" حدود الهواية ليصبح ظاهرة عالمية. إذ تمتلك العلامة التجارية أكبر شبكة متابعين في العالم، بأكثر من 700 نادٍ معترف به رسميًا. - هذا الولاء المنقطع النظير هو الذي أفرز لقب "بيمر" (Bimmer)، الذي أُطلق أول مرة في بريطانيا على دراجات "بي إم دبليو" النارية، قبل أن يجوب العالم ليصير الاسم المحبب لسياراتها. - وهذا النجاح الباهر لم يكن وليد صدفة؛ ففي عام 1985، كانت "بي إم دبليو" سبّاقة كأول صانع سيارات في العالم يؤسس "مركز تفكير"، ذلك العقل المبتكر الذي استقطب على مر السنين 7000 من خيرة المصممين والمهندسين والفنيين لتطوير مفاهيم سيارات المستقبل. - حتى أن مقرها الرئيسي في ميونخ، بتصميمه الفريد، أُعلن عنه مبنىً تاريخيًا محميًا وأحد أبرز معالم المدينة المعمارية. - اليوم، تعود "بي إم دبليو" لتؤكد أن القيادة الرقمية لا تُقاس بحجم الشاشة أو قوة المعالج، بل بما يشعر به السائق ويختبره. - فسيارتها المستقبلية "Dee" هي "تجربة المشاعر الرقمية"، وهي رؤية تؤكد أن الرابط الوجداني بين الإنسان والآلة هو جوهر متعة القيادة الأصيل. - وتسير هذه الرؤية جنبًا إلى جنب مع التزام راسخ بالاستدامة، حيث تضع الشركة نصب عينيها هدفًا أسمى: إنتاج أكثر السيارات الكهربائية صداقة للبيئة، وقد اتخذت في سبيل ذلك خطوات عملاقة: - التصنيع المستدام: من استخدام الألومنيوم المنتج بالطاقة المائية النظيفة في كندا، والذي يخفض الانبعاثات بنسبة 70%، إلى تصميم مصانع صديقة للبيئة بالكامل. - المواد المبتكرة: تطوير أنسجة نباتية بديلة للجلد، والاستخدام الرائد لألياف الكربون خفيفة الوزن في الإنتاج الضخم. - طاقة المستقبل: الاستثمار بكثافة في تقنية خلايا وقود الهيدروجين، التي بدأ إنتاجها بالفعل في طراز iX5 Hydrogen، إيمانًا منها بالدور المحوري للهيدروجين في تحقيق الحياد المناخي.
عالم السيارات
٢٣-٠٦-٢٠٢٥
- سيارات
- عالم السيارات
بي إم دبليو 740i بطلاء أصفر وبنفسجي… عندما تفشل الألوان في الانسجام
هل كل الألوان قابلة للدمج؟ تجربة جديدة على سيارة بي إم دبليو 740i تُثبت العكس تماماً. حيث ظهرت السيدان الفاخرة بلونين جريئين لا يلتقيان عادة: الأصفر الفلورسنت والبنفسجي المعدني، ما جعلها محط جدل واسع على الإنترنت. لفّة مزدوجة… وذوق مُثير للجدل تزيّنت النصف السفلي من هذه الـ7 سيريز بلفّة أصفر لامع، فيما طُلي الجزء العلوي بلون بنفسجي لامع يعكس الضوء بحدة. وعلى الرغم من أن كل لون على حدة قد يبدو مميزاً في بعض الحالات، إلا أن دمجهما معاً أعطى السيارة مظهراً أشبه بكرة تنس عملاقة! ربما على سيارة صغيرة رياضية قد ينجح هذا التحدي، لكن على ليموزين فاخرة؟ النتيجة كارثية. عجلات مخصصة ومكابح بنفس اللون عدلت ورشة '404 Elite Autos' السيارة بمجموعة جنوط سوداء ذات تصميم متعدد الأضلع، خلفها مكابح مطلية باللون الأصفر لتتماشى مع النصف السفلي من الطلاء، في محاولة لخلق تناغم بصري. الداخلية… الملاذ الآمن لحسن الحظ، لم تطل يد التعديل المقصورة الداخلية. فالـ BMW 740i معروفة بتصميمها الداخلي الفاخر والمريح، ما يجعل تجربة الجلوس فيها تجربة راقية، ويمنح السائق والركاب فرصة للهروب من 'المجزرة اللونية' في الخارج.
